Pour choisir le tracé optimal d'une infrastructure routière ou ferroviaire, les variantes envisageables doivent être développées à un niveau de projet qui permet une analyse multicritère fondée sur des éléments objectifs.

Grâce à une grande expérience pluridisciplinaire, les bureaux TPI sont à même d'élaborer des projets conformes aux exigences techniques et légales.

Références

• Réexamen de l'autoroute A9 Riddes - Brig (60 km)
• Expertise A9 Traversée de Sierre (9 km), Contournement de Visp (8 km)


• Examen d'opportunité - A9 Variante Sud Raron (9 km), évitement Nord de Bulle, contournement d'Estavayer-le-Lac


• Comparaison de variantes - Evitement de Sion, déviation de Liddes, projet EOS 380 kV Chamoson - Grand-St-Bernard


• Rapport de faisabilité - Extension du domaine skiable du Wildhorn